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白云机场:1月8日起,出入境客运航班调整至二号航站楼运行******

  中新网广州1月7日电 (记者 郭军)记者7日从广州白云机场获悉,1月8日零时起,该机场出入境客运航班全部调整至二号航站楼运行。出境旅客可前往K、M、N、P、Q值机区办理值机手续,其中南方航空在P和Q值机区。

  1月8日白云机场计划执行入境航班14班,主要从多伦多、纽约、迪拜、多哈、首尔、雅加达等城市飞抵广州,预计全天入境旅客超2000人次。

  随着国家疫情防控政策的不断优化调整,连日来,白云机场出入境客流持续回暖。据统计,目前白云机场共有38家航空公司运营来往39个国际及地区的45个航点,每周入境客运航班近百班。近期,南方航空、亚洲航空等多家航空公司也正积极筹划加开加密航线。

  白云机场温馨提醒:出境旅客须留意,不同境外目的地防疫政策存在差异,出行前可登录航空公司官方网站或拨打航空公司客服热线查询。(完)

  • 手机预装APP实现“非必要可卸载”******

      近日,一些消费者反映,新买的手机中仍有预装APP,但除基本功能外的均可卸载。这意味着,手机预装APP实现了“非必要可卸载”。

      此前,手机预装APP无法卸载遭很多消费者吐槽。北京消费者赵女士回忆,她曾买过一部国产智能手机,有50多个预装APP,更新系统还会增加。其中包括2个输入法,还有多个游戏、影音、购物、金融等APP,手机内存64G,这些预装APP就占了30多G。

      “我尝试把一些不用的APP卸载,但多数APP提示是系统应用,仅支持移除桌面图标功能,无法卸载,能卸载的只有十几个。”赵女士表示。

      有业内人士表示,智能手机领域竞争一直很激烈,硬件产品利润较低,预装APP是手机厂商重要的收入来源之一,在财报中被归为“互联网服务”类别,其中包括相关广告、推送等内容。通常情况下,预装APP数量与手机售价相关,越低端的智能手机预装APP越多。

      去年底,工业和信息化部、国家互联网信息办公室就智能手机预装APP问题,出台了《关于进一步规范移动智能终端应用软件预置行为的通告》,自2023年1月1日生效。

      通告中规定:“生产企业应确保移动智能终端中除基本功能软件外的预置应用软件均可卸载,并提供安全便捷的卸载方式供用户选择”。

      有专家表示,在应用商店商业模式成熟之后,通过预装方式推广APP已不再是主流。而智能手机厂商想要增加收入、提高利润,核心还是要打破技术壁垒。只有让自身产品有足够的差异化和利润空间,而并非依靠定位区分和价格战,智能手机才有真正摆脱预装APP的底气。(记者周怿)

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